大陸半導體“國家隊”近來對外收購案波折頗多，但無阻于大陸官方發展本土半導體產業的企圖心。工信部24日重申要多方面推動半導體產業發展，并強調加強通信、汽車電子、傳感器等領域的開發。

工信部副部長懷進鵬在出席2016大陸半導體市場年會暨IC產業創新大會時表示，大陸IC市場的規模、成長速度、產能差距都是全球第一，而且IC設計成長速度最快，年均成長率達到26％，但產業差距巨大。面對全球IC進入深度調整期與新的產品需求，要做好產業與資本融合，改善供需兩側矛盾。

懷進鵬表示，工信部今年有4個工作規劃，包含加強頂層設計、推動產業與金融結合；提升消費、通信晶片的技術層次與性價比，加緊布局汽車電子、傳感器等超低功號的晶片開發；強化偕同創新能力；加快高端人才培養和引進。

為了降低對于海外半導體企業的依賴，大陸近年來積極發展本土IC產業，并成立逾千億元人民幣規模的集成電路產業基金（大基金），透過紫光、中芯、長電等半導體國家隊來拉動IC產業的發展，并頻頻藉由海外并購來加速提升技術實力，但對美國美光、快捷等半導體大廠等關鍵性的收購案近來卻接連遭到封殺，讓資金雄厚的國家隊頗為扼腕。

在向外并購不易下，大陸工程院院士倪光南認為，大陸IC產業最終還是要走自主創新的發展道路。

倪光南指出，IC要走引進仿制還是自主創新，在業內爭論已久。他以聯想與華為兩大業者的現狀為例，認為重視研發的華為更有發展前景與技術實力。